AMT變速箱是電控機(jī)械自動(dòng)變速箱的簡稱。它是在干式離合器和齒輪變速器基礎(chǔ)上加裝微機(jī)控制的自動(dòng)變速系統(tǒng)，是在傳統(tǒng)的手動(dòng)齒輪式變速器基礎(chǔ)上改進(jìn)而來的。

下圖是AMT變速箱的基本組成結(jié)構(gòu)

該自動(dòng)變速箱根據(jù)根據(jù)驅(qū)動(dòng)方式的不同，可分為前驅(qū)型和后驅(qū)型。

下圖為離合器與制動(dòng)器，主要作用為完成不同檔位的組合。

液壓控制系統(tǒng)的作用為系統(tǒng)提供潤滑與冷卻油及所需的壓力油，有電控單元控制來完成換擋和變扭器的鎖止。

下圖為液壓控制系統(tǒng)內(nèi)的內(nèi)嚙合齒輪泵。

下圖為蓄壓器，主要功能為保證換擋平順，不沖擊。

電子控制系統(tǒng)的原理是通過各傳感器及開關(guān)偵測發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷和車速運(yùn)動(dòng)信號(hào)，傳遞給電控單元。電控單元通過控制電磁閥和導(dǎo)通與切斷控制油路走向，從而控制檔位時(shí)刻和TCC的鎖止時(shí)刻以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)變速。